| 2007年汽车市场预测 车市进入理性年 |
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| 中国114企业网 日期： |
中国的车市经历了多年的洗礼，车型已经从老三样迈进了多姿多彩，新车频出的时代，自主品牌的崛起、与全球同步上市的新车发布，昭示着中国汽车市场已经成为世界汽车的重要组成部分。那么作为中国汽车市场风向标的北京汽车市场，2007年会出现那些与往年不同的情况情况呢？外界条件、内在条件的变化让车市可能会有些什么样的改变？经过调查分析发现，2007年的车市，将出现8大趋势。
近几年，北京汽车社会保有量快速增加以及家庭拥有率的提升，2007年北京可以称做真正进入了汽车社会了。这是时代的象征，大都市的体现。只是这个时代的到来比人们预计的快了一点，早了一些。对此，几乎所有的环节准备不足也不适应。
保有量超出预料
据了解，到2006年底，北京机动车保有量已达290万辆左右，按目前的状况如果不出现意外，2007年2季度期间，北京机动车保有量将达到300万辆，之后还有一些继续增加的空间。而八年前在一次专题会议上与几位专家、学者比较一致地估计北京饱和量为280万辆左右的预计被突破了。(当年北京汽车保有量仅为110多万辆)。我们都低估了汽车市场和汽车消费。
新车走势微变
连续多年的快速增长，基数已经很大，预计在2007年里新车销量仍能维持在30万辆左右，但增速减缓，很有可能全年呈下降态势。这一点会与前三年甚至前五年北京车市的情况不一样，值得注意。支撑今年新车消费的主要还是来自首次购车的用户和更新换车的消费者这两大主流。在北京，家庭购车是第一主导，这个地位不会改变。
旧车市场继续走高
据悉，2006年北京旧车交易量首次达到30万辆，已逼近新
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